Lost MR California Twin Pin (FCS II 2+1)
Das Lost MR California Twin Pin ist die Round Pin Variante des beliebten 2+1 California Twin Fish. Es verspricht mehr Kontrolle in steilen, druckvollen Wellen.
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Maße & Volumen
Features & Details
Finnen Setup: Twin Fin /Trailer (2+1)
Finnen-System: FCS II
Material - Bauweise: Polyester
Shape: Hybrid
Shaper: Matt Biolos, Mark Richards
Herstellerbeschreibung
Versand & Retouren
Lieferzeiten
Wir haben die meisten, aber nicht alle Artikel in unserem Surfshop in Köln Ehrenfeld vorrätig. Sollte ein Artikel aus der Bestellung nicht vorrätig sein, behalten wir uns vor, diesen separat von einem anderen Lagerort aus versenden zu lassen. Das beeinflusst die Regellieferzeit von 1-3 (bei Surfboards 2-4) Werktagen nicht.
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Express Versand
Express Versand ist im Onlineshop nicht auswählbar, aber auf Anfrage per Email oder Telefon je nach Artikel möglich. Bitte einfach vor Bestellung erfragen!
Versandwege
Wir versenden Artikel, die bei uns im Surfshop vorrätig sind, per Paketservice (in der Regel GLS). Das Tracking wird mit der Versandbestätigung per Email mitgeteilt und im Kundenkonto hinterlegt. Größere Artikel wie Surfboards ab ca. 2 m Paketlänge werden mit Spedition versendet.
Wir bemühen uns stets, die gesamte Bestellung in einer Lieferung zu bedienen, behalten uns aber vor, in Teilsendungen zu verschicken, falls die Artikel an verschiedenen Lagerorten liegen.
Wenn sich die Lieferung durch das Zusammenfassen sonstiger Teilsendungen
verzögern sollte, werden wir vorab per Mail oder Telefon darüber informieren.
Versandkosten
Die Versandkosten für das innerdeutsche Festland betragen 4,95€. Ab einem Warenwert von 50€ verschicken wir versandkostenfrei.
Ausgenommen sind Surfboards, die bis 5'6'' 9,95€, von 5'6'' bis 6'4'' 29,95€ und darüber 39,95€ kosten.
Der Surfboard Versand auf deutsche Inseln ist mit einem erheblichen Mehraufwand verbunden und kostet eine Pauschale von 159€. Wenn möglich, empfehlen wir den Versand an eine Adresse auf dem Festland.
Internationale Versandpreise sind der Versandtabelle zu entnehmen.
Ladenabholung
Alle Bestellungen können auch im Ladenlokal in Köln Ehrenfeld abgeholt werden, um Lieferkosten und Transportrisiken zu vermeiden. Ist die Versandoption "Selbstabholung" im Bestellprozess ausgewählt worden, so informieren wir per Mail, sobald alle Artikel abholbereit sind.
Surfboard Versand
Surfboards ab ca. 2 m Paketlänge werden mit Spedition versendet. Hier ist in der Regel kein Tracking möglich. Dafür wird die Lieferung telefonisch (oder per SMS oder E-Mail) avisiert.
Hier solltest du unbedingt auf Kontaktversuche der Spedition reagieren
(bitte beachten, dass der Name der Spedition variiert und als Absender auch ein Importeur oder eine Fremdfirma genannt werden kann), um Extrakosten zu vermeiden. Ist ein Zeitfenster für die Lieferung avisiert, so ist sicherzustellen, dass jemand an der Versandadresse das Paket entgegennehmen kann. Bitte beachte, dass du ein Surfboard nur dann bestellen solltest, wenn gewährleistet ist, dass im Rahmen der Regellieferzeit auch eine Annahme möglich ist! Das Paket solltest du bei Annahme sorgfältig prüfen und etwaige Schäden unbedingt vor Unterschrift vermerken. Das Surfboard sollte am besten noch in Anwesenheit des Fahrers ausgepackt werden und auch hier eventuelle Beschädigungen direkt vermerken lassen und anschließend per E-Mail Fotos und
Schadensbeschreibung an uns senden. Wir werden uns dann schnellstmöglich mit einem Vorschlag zur Schadensregulierung bei dir melden.
Achtung: Bei Unterschrift der Annahme ohne Schadensvermerk ist eine Schadensregulierung nur in Ausnahmefällen möglich!
Retouren
Alle Artikel können innerhalb von 14 Tagen retourniert werden. Die Kosten für den Rückversand musst du übernehmen. Wir erstatten den Kaufbetrag nach Wareneingang umgehend zurück. Ein
Retourenformular ist nicht nötig, solange der Kunden Name auf dem Paket ersichtlich ist. Gerne kannst du eine Rechnungskopie oder einen Zettel mit Name und Rechnungsnummer im Paket beilegen.
Wir bitten insbesondere bei Neoprenanzügen darum, dass ein ausreichend großes Paket verwendet wird, welches ein faltenfreies, lockeres Einrollen des Anzugs ermöglicht. Bitte nicht falten, knicken oder quetschen!
Solltest du ein Surfboard umtauschen wollen, bitte unbedingt vor Rückversand Rücksprache mit uns halten. Hier ist unbedingt auf ausreichende Schutzverpackung zu achten!
Das sagen wir:
Der Shape:
Das Lost California Twin Pin ist bereits die zweite Kollaboration von Matt “Mayhem” Biolos und Twin Fin Legende Mark Richards. Während das erste Board, das California Twin, noch primär für etwas sanftere Bedingungen designed wurde, hat das California Twin Pin eher Daily Driver Charakter. Dafür wurde das breite, schnelle Swallow Tail des Cali Twin gegen ein schmaleres Round Pin ausgetauscht. Im gleichen Zuge ist der Winger vom Cali Twin Pin etwas nach vorne versetzt worden. So sitzt das Cali Twin Pin tiefer im Wasser und hat auch bei höheren Geschwindigkeiten mehr Hold. Die Outline vom Cali Twin Pin ist insgesamt etwas länger und schmaler als die des Cali Twin. Durch das Mehr an Rail-Line bietet das Cali Twin Pin mehr Stabilität bei kraftvolleren Turns. Der Nose Rocker wurde etwas angehoben, damit die Nose auch bei steileren Sections nicht im Weg ist. Dadurch dass der Widepoint recht weit vorne sitzt, ist das Cali Twin Pin eine Paddel-Maschine. Identisch bleibt der tiefe Single to Double Concave Bottom für viel Geschwindigkeit und smoothe Railwechsel. Natürlich ist auch das Finnen-Setup unverändert, 2 große Seitenfinnen mit optionaler Centerfinne surfen für Speed und Flow.
Surfer:innen und Bedingungen:
Das Cali Twin Pin spricht Intermediates aufwärts an. Das abgedeckte Wellenspektrum entspricht dem eines typischen Daily Drivers - je nach Shape der Welle fühlt sich das Cali Twin Pin in etwa hüfthohen bis hin zu 1.5x überkopfhohen Wellen wohl. Im Vergleich zu manch typischem Thruster-Surfboard ist das Cali Twin Pin in dem Sinne nutzerfreundlicher, dass es besser paddelt und dank Finnen Setup mehr Speed über flache Sections bietet. Für uns ist es ein ideales One-Board-Quiver zum Reisen.
Alternativen:
Das Einsatzgebiet des Lost RNF 96 ist nicht unähnlich, auch das Channel Islands Fishbeard funktioniert in ähnlichen Bedingungen wie das California Twin Pin. Wer in erster Linie kleine und drucklose Wellen surft, ist mit einem Board mit breiterem Tail wie zum Beispiel Lost California Twin, Sharpeye Modern 2 oder Pyzel Astro Pop besser bedient. Twin-Fin-Liebhaber:innen die ein Board für gute bis sehr gute Wellen suchen, sollten auch einen Blick auf Lost Retro Tripper oder Channel Islands Twin Pin werfen.
Bauweise:
PU/Polyester ist die traditionelle Surfboard Bauweise, auf die seit Jahrzehnten Pros und Amateur Surfer vertrauen. Ein PU Kern mit eingeklebten Holzstringer wird mit Glasfasermatten und Polyesterharz geglast. Das Resultat ist ein leichtes Surfboard mit sehr guten Flex Eigenschaften. Je nachdem wie viele Lagen Fiberglas verwendet werden, variieren Gewicht und Stabilität des Wellenreiters. Je weniger Lagen, desto leichter das Board und dynamischer die Flex Eigenschaft, aber desto empfindlicher ist das Surfboard auch für Macken und Reparaturstellen. Umgekehrt sind dicker geglaste Surfboards solider, aber dafür auch schwerer und steifer.
Unsere Stock Shortboards von Lost kommen in der Regel mit 2x4oz oben und 1x4oz Glasfasermatten im unten, was dem Shortboard Standard entspricht und ein guter Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Performance ist. Bei Step ups und Midlength Surfboards über 6’4’’ wird im Deck eine 4oz Lage gegen eine 6oz Lage ausgetauscht. Bei Custom Bestellungen können alle Variablen individuell verändert werden:
