Lost Retro Tripper (FCS II 2+1 with Resin Tint)

Das Lost Retro Tripper von Shaper Matt Mayhem Biolos ist ein Daily Driver Twin Fin Surfboard welches auch in druckvollen Wellen brilliert.

€795,00 EUR €965,00
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Maße & Volumen

6’0'' x 21'' x 2.56'' x 36.50l

Features & Details
Zubehör (im Lieferumfang): -
Finnen Setup: Twin Fin /Trailer (2+1)
Finnen-System: FCS II
Material - Bauweise: Polyester
Shape: Shortboard
Shaper: Matt Biolos
Herstellerbeschreibung

The RETRO TRIPPER is inspired by the desire for a short and wide, with plenty of glide, fish alternative, for surfing punchy and powerful waves with confidence and control. It’s wide (Beaked) nose, winged pin tail, mellow retro-rocker, flat deck and steep downward rails, combined with Twin+1 fin set-up, excels in good waves, powerful waves, hollow waves, fast waves and big waves, but is still wide and skatey enough for every day fun. Developed in early 2021, first for myself as a board for smaller days on an early season Salina Cruz, March strike mission. My first one worked well, with room to improve, so I made another for April in The Mentawais, while back on the move. At the same time, inspired by my own, we made a few more, for some team riders around home. STAB Electric Acid came with a call, so we made two for the siblings Ho, glassed on fins and all. From these early prototypes, feedback was made...and by July ’21, on the road to El Salvador...hoping they passed the grade. With Coco Ho and Luke Davis as the ponies, we scored solid surf and realized The Retro Tripper was money! Based off the RetroRipper chassis, but significantly shorter (with lower entry rocker), thicker, wider and with a forward outline. RETRO TRIPPER is similar to our classic #MonkFish-round pin, ridden by Cory Lopez, in his seminal Skeleton Bay segment, from 5’5” Redux. The Flat deck, forward outline and foil, steep downward rails and wide outline make for a stable, easy paddling momentum making machine. The bottom curves, with a soft rolled vee up front, blending to the slightest of single concave though center and gradually receding to a double concaved vee in the tail, combine with a curvy tail rocker and wing enhanced reduction of surface area. These elements align for a forgiving and precise ride than negates the significant volume and allows nimble surfing and high speed and in critical sections. Whether tossed in the bag for a “TRIP”, paddled out for punchy local beach break mornings, or saved for lined up days at the closest pumping point break, the RETRO TRIPPER will deliver.Glassed standard with single sided opaque laminations and minimalist logos, for a stylistically mellow 70’s gold than an in your face, 80’s bold.

Versand & Retouren

Lieferzeiten 

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Versandwege

Wir versenden Artikel, die bei uns im Surfshop vorrätig sind, per Paketservice (in der Regel GLS). Das Tracking wird mit der Versandbestätigung per Email mitgeteilt und im Kundenkonto hinterlegt. Größere Artikel wie Surfboards ab ca. 2 m Paketlänge werden mit Spedition versendet.
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Die Versandkosten für das innerdeutsche Festland betragen 4,95€. Ab einem Warenwert von 50€ verschicken wir versandkostenfrei.
Ausgenommen sind Surfboards, die bis 5'6'' 9,95€, von 5'6'' bis 6'4'' 29,95€ und darüber 39,95€ kosten.
Der Surfboard Versand auf deutsche Inseln ist mit einem erheblichen Mehraufwand verbunden und kostet eine Pauschale von 159€. Wenn möglich, empfehlen wir den Versand an eine Adresse auf dem Festland.
Internationale Versandpreise sind der Versandtabelle zu entnehmen.

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Surfboard Versand

Surfboards ab ca. 2 m Paketlänge werden mit Spedition versendet. Hier ist in der Regel kein Tracking möglich. Dafür wird die Lieferung telefonisch (oder per SMS oder E-Mail) avisiert.
Hier solltest du unbedingt auf Kontaktversuche der Spedition reagieren
(bitte beachten, dass der Name der Spedition variiert und als Absender auch ein Importeur oder eine Fremdfirma genannt werden kann), um Extrakosten zu vermeiden. Ist ein Zeitfenster für die Lieferung avisiert, so ist sicherzustellen, dass jemand an der Versandadresse das Paket entgegennehmen kann. Bitte beachte, dass du ein Surfboard nur dann bestellen solltest, wenn gewährleistet ist, dass im Rahmen der Regellieferzeit auch eine Annahme möglich ist! Das Paket solltest du bei Annahme sorgfältig prüfen und etwaige Schäden unbedingt vor Unterschrift vermerken. Das Surfboard sollte am besten noch in Anwesenheit des Fahrers ausgepackt werden und auch hier eventuelle Beschädigungen direkt vermerken lassen und anschließend per E-Mail Fotos und
Schadensbeschreibung an uns senden. Wir werden uns dann schnellstmöglich mit einem Vorschlag zur Schadensregulierung bei dir melden.
Achtung: Bei Unterschrift der Annahme ohne Schadensvermerk ist eine Schadensregulierung nur in Ausnahmefällen möglich!

Retouren

Alle Artikel können innerhalb von 14 Tagen retourniert werden. Die Kosten für den Rückversand musst du übernehmen. Wir erstatten den Kaufbetrag nach Wareneingang umgehend zurück. Ein
Retourenformular ist nicht nötig, solange der Kunden Name auf dem Paket ersichtlich ist. Gerne kannst du eine Rechnungskopie oder einen Zettel mit Name und Rechnungsnummer im Paket beilegen.
Wir bitten insbesondere bei Neoprenanzügen darum, dass ein ausreichend großes Paket verwendet wird, welches ein faltenfreies, lockeres Einrollen des Anzugs ermöglicht. Bitte nicht falten, knicken oder quetschen!
Solltest du ein Surfboard umtauschen wollen, bitte unbedingt vor Rückversand Rücksprache mit uns halten. Hier ist unbedingt auf ausreichende Schutzverpackung zu achten!

Das sagen wir:

Der Shape:
Das Lost Retro Tripper ist der neueste Twin Fin Streich von Matt Mayhem Biolos. Ein relativ flacher Entry Rocker und eine Beak Nose in der Front treffen auf ein winged Pin Tail und recht viel Tail Rocker im Heck. Dadurch hat das Retro Tripper viel Paddelpower und Flow über flache Sections, bietet aber gleichzeitig Kontrolle in steilen Sections und kann vertikale, enge Turns surfen. Auch die weit nach unten gezogenen Rails sorgen für Sensibilität und Kontrolle. Durch das Rolled Vee in der Nose lässt sich das Retro Tripper auch von unruhiger Wasseroberfläche nicht aus der Ruhe bringen. In der Mitte des Boards sitzt ein sanftes Single Concave für Speed, im Heck arbeitet ein Double Concave Vee für leichte Railwechsel.

SurferInnen und Bedingungen:
Das Retro Tripper funktioniert als Daily Driver, brilliert aber vor allem wenn die Wellen etwas Kurve und Druck aufweisen. Der Einsatzbereich ist also vergleichbar mit dem eines High Performance Thruster, nur dass weniger für das Generieren von Geschwindigkeit arbeiten muss, sondern etwas mehr mit dem Flow der Welle gehen kann. Somit eignet sich bestens als Reiseboard für exotische Point- und Reefbreaks. Wer die Basics beherrscht und offen für alternative Fin Set ups ist, wird mit dem Retro Tripper nichts verkehrt machen.

Alternativen:
Das Pukas Acid Plan ähnelt dem Retro Tripper, hat aber etwas weniger Tail Rocker und somit mehr Drive. Mit dem Slater Designs Aipa Flat Earth hat auch Firewire eine spannende Interpretation eines Twin Fin mit winged Pin Tail im Sortiment. Beim Flat Earth sind die Rails nochmals sensibler. Noch klassischer als das Retro Tripper fühlt sich das Twin Pin von Channel Islands an. Wer ein Twin Fin für etwas kleinere Wellen sucht, ist mit dem Lost California Twin oder dem RNF 96 besser bedient.

PU/Polyester ist die traditionelle Surfboard Bauweise, auf die seit Jahrzehnten Pros und Amateur Surfer vertrauen. Ein PU Kern mit eingeklebten Holzstringer wird mit Glasfasermatten und Polyesterharz geglast. Das Resultat ist ein leichtes Surfboard mit sehr guten Flex Eigenschaften. Je nachdem wie viele Lagen Fiberglas verwendet werden, variieren Gewicht und Stabilität des Wellenreiters. Je weniger Lagen, desto leichter das Board und dynamischer die Flex Eigenschaft, aber desto empfindlicher ist das Surfboard auch für Macken und Reparaturstellen. Umgekehrt sind dicker geglaste Surfboards solider, aber dafür auch schwerer und steifer.
Unsere Stock Shortboards von Lost kommen in der Regel mit 2x4oz oben und 1x4oz Glasfasermatten im unten, was dem Shortboard Standard entspricht und ein guter Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Performance ist. Bei Step ups und Midlength Surfboards über 6’4’’ wird im Deck eine 4oz Lage gegen eine 6oz Lage ausgetauscht. Bei Custom Bestellungen können alle Variablen individuell verändert werden:

Maße und Volumen Finnensystem und -set up (Futures/FCS II und Anzahl der Fin Plugs) Stärke (4oz oder 6oz), Anzahl (eine oder zwei) und Art (E-Glas oder S-Glas) der Glasfasermatten Carbonstreifen im Tail oder Unterwasserschiff Logo und Logo Placement Farbe und Design (Spray oder Resin Tint) Signatur