Channel Islands G-Skate (FCS 2+1)

Das Channel Islands G-Skate ist ein leicht zu surfendes, schnelles und extrem vielseitiges Allround Hybrid Shortboard mit Twin+Trailer Fin Set up.

€795,00 EUR
inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.
Maße & Volumen

5'4'' x 19'' x 2 3/8'' 27.2l
5'6'' x 19 1/4'' x 2 7/16'' 29.1l
5'8'' x 19 5/8'' x 2 1/2'' 31.4l
5'10'' x 20'' x 2 5/8'' 34.5l
6'0'' x 20 1/2'' x 2 3/4'' 38l
6'2'' x 21'' x 2 7/8'' 41.5l
6'4'' x 21 3/8'' x 3'' 45.2l

Features & Details
Zubehör (im Lieferumfang): -
Farbe: Weiss
Finnen Setup: Twin Fin /Trailer (2+1)
Finnen-System: FCS II
Material - Bauweise: Polyester
Shape: Shortboard
Shaper: Britt Merrick
Herstellerbeschreibung

The G Skate is built to inspire you with the signature Gudauskas brother energy – Pure stoke. This fast, skatey and responsive swallow-tailed hybrid design was born of a collaboration between Britt Merrick and the three Gudauskas brothers—Dane, Pat & Tanner.
Their goal was to create something fresh feeling that turned well in good surf but skated with ease through the not-so-good stuff. There was one major stipulation during its development: the G Skate had to still perform at the highest of levels possible. They achieved this by shortening their typical shortboard rail line by 5” and adding curves and contours in key places that would keep them on top of the water and not hinder their turns in any way. Adding a 2 + 1 (twin plus trailer) fin set-up tied the whole concept together.
The G Skate has a lot of get up and go speed thanks to its light single to double concave, low entry rocker, wide point forward—and its contemporary shortboard rails provide all the precision and control you could ever want.
This stoke-infused collaboration also yielded an all-new Merrick / Gudauskas 2 + 1 fin set for the G Skate, and they also found that the AMT (2 + 1) fin set up also works very well. The purpose of this twin plus trailer fin set-up was to offer the beautiful “free feel” of a twinnie yet have the refined control of a thruster—which is critical in creating a board that accommodates the broad spectrum of approaches between all three G Bros. For those that prefer traditional thruster set-ups, their favorite thruster set will work well in this design—giving surfers twice the options and value. The G-Skate serves as a strong utility piece in any quiver where fun and performance are the goal.
Ride this board 3” to 6” shorter and the same thickness as your CI Pro.

Versand & Retouren

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Versandkosten

Die Versandkosten für das innerdeutsche Festland betragen 4,95€. Ab einem Warenwert von 50€ verschicken wir versandkostenfrei.
Ausgenommen sind Surfboards, die bis 5'6'' 9,95€, von 5'6'' bis 6'4'' 29,95€ und darüber 39,95€ kosten.
Der Surfboard Versand auf deutsche Inseln ist mit einem erheblichen Mehraufwand verbunden und kostet eine Pauschale von 159€. Wenn möglich, empfehlen wir den Versand an eine Adresse auf dem Festland.
Internationale Versandpreise sind der Versandtabelle zu entnehmen.

Ladenabholung

Alle Bestellungen können auch im Ladenlokal in Köln Ehrenfeld abgeholt werden, um  Lieferkosten und Transportrisiken zu vermeiden. Ist die Versandoption "Selbstabholung" im Bestellprozess ausgewählt worden, so informieren wir per Mail, sobald alle Artikel abholbereit sind.

Surfboard Versand

Surfboards ab ca. 2 m Paketlänge werden mit Spedition versendet. Hier ist in der Regel kein Tracking möglich. Dafür wird die Lieferung telefonisch (oder per SMS oder E-Mail) avisiert.
Hier solltest du unbedingt auf Kontaktversuche der Spedition reagieren
(bitte beachten, dass der Name der Spedition variiert und als Absender auch ein Importeur oder eine Fremdfirma genannt werden kann), um Extrakosten zu vermeiden. Ist ein Zeitfenster für die Lieferung avisiert, so ist sicherzustellen, dass jemand an der Versandadresse das Paket entgegennehmen kann. Bitte beachte, dass du ein Surfboard nur dann bestellen solltest, wenn gewährleistet ist, dass im Rahmen der Regellieferzeit auch eine Annahme möglich ist! Das Paket solltest du bei Annahme sorgfältig prüfen und etwaige Schäden unbedingt vor Unterschrift vermerken. Das Surfboard sollte am besten noch in Anwesenheit des Fahrers ausgepackt werden und auch hier eventuelle Beschädigungen direkt vermerken lassen und anschließend per E-Mail Fotos und
Schadensbeschreibung an uns senden. Wir werden uns dann schnellstmöglich mit einem Vorschlag zur Schadensregulierung bei dir melden.
Achtung: Bei Unterschrift der Annahme ohne Schadensvermerk ist eine Schadensregulierung nur in Ausnahmefällen möglich!

Retouren

Alle Artikel können innerhalb von 14 Tagen retourniert werden. Die Kosten für den Rückversand musst du übernehmen. Wir erstatten den Kaufbetrag nach Wareneingang umgehend zurück. Ein
Retourenformular ist nicht nötig, solange der Kunden Name auf dem Paket ersichtlich ist. Gerne kannst du eine Rechnungskopie oder einen Zettel mit Name und Rechnungsnummer im Paket beilegen.
Wir bitten insbesondere bei Neoprenanzügen darum, dass ein ausreichend großes Paket verwendet wird, welches ein faltenfreies, lockeres Einrollen des Anzugs ermöglicht. Bitte nicht falten, knicken oder quetschen!
Solltest du ein Surfboard umtauschen wollen, bitte unbedingt vor Rückversand Rücksprache mit uns halten. Hier ist unbedingt auf ausreichende Schutzverpackung zu achten!

Das sagen wir:

Das Shape:
Das G-Skate entstand durch eine Kooperation von Britt Merrick mit allen drei Gudauskas Brüdern. Genau das macht das Modell so spannend, denn deren individuellen Signature Modelle (u.a. Fever und Rocket 9) waren bisher recht unterschiedlich. Herausgekommen ist ein kurzes, “skatiges” Surfboard mit entspannter Rockerkurve, viel Volumen im vorderen Teil, einem sehr schmalem Tail und relativ dünnen, modernen Shortboard Rails.
Die stark nach vorne geschobene Volumenverteilung sorgt im Zusammenspiel mit dem entspannten Entry Rocker für (gerade für ein so kurzes Board) sehr frühes und müheloses Angleiten und schnelles Beschleunigen über den vorderen Fuß. Das Single-to-Double-Concave im Unterwasserschiff und die im mittleren Boardteil relativ parallele Outline machen das G-Skate extrem schnell. Das Tail wird hinter den Wingern extrem verjüngt und endet in einem sehr schmalen Swallow Tail. Die Kombination der Winger mit dem extrem schmalen Swallow Tail sorgt für enge Radien in Turns und einfachen Release in Top Turns ohne dafür zuviel “Bite” und Kontrolle in Bottom Turns oder bei Rail Carves in steilen Sections zu opfern. Gerade hier liegt der große Unterschied zu vergleichbaren Hybridmodellen, die auf breitere Tails für mehr Auftrieb setzen und dafür oft in High Speed Turns nur schwer zu kontrollieren sind.
Das Finnen Placement ist für ein 2+1 Set-up mit großen Twin Fins vorne und einer kleinen Trailer Finne optimiert (um als reines Twinny gesurft zu werden, ist das Fin Placement zu weit vorne positioniert!). Das G-Skate kann aber ebenso als Thruster für mehr Hold und kraftvollere Turns gesurft werden.

SurferInnen und Bedingungen:
Das G-Skate ist ein sehr vielseitiges Surfboard, das für alle SurferInnen, die ein Shortboard surfen können, und für Wellen aller Arten funktioniert. Durch die positiven Gleiteigenschaften (Volumenverteilung, Unterwasserschiff, Rockerlinie) ist das G-Skate sehr “nutzerfreundlich”, während es gleichzeitig durch die guten Dreheigenschaften (schmales winged Swallow und ausgedünnte Rails) für fortgeschrittene Shortboarder mit einem hohen Performance Anspruch absolut tauglich ist. Lediglich Shortboard-Einsteigern würden wir etwas länger gestreckte Shapes mit voluminöseren Rails empfehlen.
Was das Einsatzgebiet angeht, deckt das G-Skate eine beeindruckende Wellenrange ab. Die Volumenverteilung ermöglicht müheloses Groveln in schwachen/kleinen Wellen, Rails und Tail geben Hold für große und steile Wellen. Das kompakte Format und schmale Tail lässt vertikale Turns in tighten Pockets zu, während die relativ parallelen Rails im mittleren Tail smoothes Carven genauso ermöglichen. Lediglich als reinen Groveler würden wir das G-Skate nicht empfehlen, da hier Surfboards mit breiteren Tails wie z.B. das Bobby Quad besser funktionieren.

Alternativen:
Ähnlich vielseitig einsetzbar wie das G-Skate ist der RNF96 von Lost. Dieser ist vor allem für Twin Fin Puristen die bessere Wahl, das die Plugs für das Surfen ohne Stabilizer positioniert sind. Auch das Lost California Twin fällt in eine ähnliche Kategorie, hat aber bessere Grovel Eigenschaften und ist in kraftvollen Wellen dafür etwas schwieriger zu kontrollieren. Gleiches gilt für das Sharp Eye Modern 2 und Pyzel Astro Pop.
In der CI Range sind das Bobby Quad (eher ein Groveler mit Quad Set up) und das Free Scrubber als reine Twin Fin Option als spannende Alternativen zu nennen.

Bauweise
PU/Polyester - Die traditionelle Surfboard Bauweise, auf die seit Jahrzehnten Pros und Amateur Surfer vertrauen. Ein PU Kern mit eingeklebten Holzstringer wird mit Glasfasermatten und Polyesterharz geglast. Das Resultat ist ein leichtes Surfboard mit sehr guten Flex Eigenschaften. Je nachdem wie viele Lagen Fiberglas verwendet werden, variieren Gewicht und Stabilität des Wellenreiters. Je weniger Lagen, desto leichter das Board und dynamischer die Flex Eigenschaft, aber desto empfindlicher ist das Surfboard auch für Macken und Reparaturstellen. Umgekehrt sind dicker geglaste Surfboards solider, aber dafür auch schwerer und steifer.
Unsere Stock Shortboards von Channel Islands kommen in der Regel im CI Ultra Light Glassing mit 2x4oz oben und 1x4oz Glasfasermatten im unten, was dem Shortboard Standard entspricht und ein guter Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Performance ist. Bei Step ups und Midlength Surfboards über 6’4’’ wird im Deck eine 4oz Lage gegen eine 6oz Lage ausgetauscht. Bei Custom Bestellungen können alle Variablen individuell verändert werden:

Maße und Volumen Finnensystem und -set up (Futures/FCS II und Anzahl der Fin Plugs) Stärke (4oz oder 6oz), Anzahl (eine oder zwei) und Art (E-Glas oder S-Glas) der Glasfasermatten Carbonstreifen im Tail oder Unterwasserschiff Logo und Positionierung des Logos Farbe und Design (Spray oder Resin Tint) Signatur